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2022-10-05   来源:   评论:0
摘要:2022 年 1月 18 日,英国国际贸易部将举办“中英氢能与燃料电池汽车创新与合作论坛”,该活动获得香橙会研究院的大力支持,将聚集中英两国专家与行业翘楚,分享在氢能及燃料电池领域的先进技术与产业链成功案例,共话净零排放目标下英中合作创新机会。
  全球加速绿色转型,各国都在积极推动低排放和零排放交通系统的发展。作为公认的清洁能源载体,氢能被视为低碳能源系统的核心之一;而兼具无污染、高效率、载重高、加氢快、续航长等优点的氢燃料电池汽车,亦成为了新能源汽车科技创新的重要方向。
  2022 年 1月 18 日,英国国际贸易部将举办“中英氢能与燃料电池汽车创新与合作论坛”,该活动获得香橙会研究院的大力支持,将聚集中英两国专家与行业翘楚,分享在氢能及燃料电池领域的先进技术与产业链成功案例,共话净零排放目标下英中合作创新机会。
  
 
     中英氢能与燃料电池汽车创新与合作论坛
  2022 年 1 月 18 日
  请使用下方二维码查看活动详情并报名
  报名截止时间:1 月 17 日零时


  参加论坛,您可以
  ·了解中英两国氢能和燃料电池规划发展
  ·获取中英基础设施建设、燃料电池开发与商业化方面的专业经验
  ·更好把握中英氢能及燃料电池供应链合作新机遇

  论坛还将发布英国氢能与燃料电池汽车供应链企业名录,介绍在该领域内的英国企业的技术、产品与规划。(名录简介与获取方式请见文末)
  
  引领交通领域低碳革新
  英国“氢”力出击


  作为全球首个立法承诺在 2050 年前实现净零排放的主要经济体,英国将交通列为重要的减排领域并大力发展新能源车,从 2009 年成立的低排放车辆办公室、连续提前“禁燃”时间表、到电动汽车战略《零排放之路》和首个《国家氢能战略》,英国推出多项政策通过电气化革新大规模减排。(欢迎阅读 新能源汽车市场动力十足,“零碳”的未来还会远吗?了解更多)
  在助力交通系统脱碳方面,氢能被寄予厚望。2021 年8 月,英国商务能源与产业战略部(BEIS)发布了首个《国家氢能战略》,战略指出,分析认为交通是未来氢经济的最大组成部分之一,2050 年的需求可能达到 140TWh。
  
 
  英国《国家氢能战略》提出,到 2030 年英国将成为全球氢能领域的领导者,拥有 5GW氢产能。
  为保障《国家氢能战略》的落实,英国政府将推进10 亿英镑投资计划,促进低碳氢经济发展。英国目前道路上有超过 300 辆氢燃料电池汽车,还将启动ZEBRA 计划,设定柴油车的禁止销售日期,并投资 1.2 亿英镑资金交付 1400 辆零排放公交车。
  
  “氢”车探路
  英国企业创新不止


  在应用氢能实现交通零碳排放的探索之路上,英国企业正在迈出更快速、更有力的创新步伐。
  2016 年,英国燃料电池车初创公司 Riversimple 发布了轻量级氢动力汽车 Rasa,这款车车身前部的超级电容可以回收超过 50% 的刹车能量并为电池进行充电,储氢罐存放在车身后部,每1.5kg 重量的氢燃料可以实现续航 483km。2021年年初,Riversimple 与西门子英国公司签署了一份谅解备忘录,计划利用西门子的资源将Rasa 投入批量生产。
  
  图片来自  Riversimple  官网

  同样是在2016年,总部位于北爱尔兰的  Wrightbus 在伦敦市政厅展示了其突破性的氢燃料电池技术,并于 2020 年推出了其第一辆零排放巴士 StreetdeckHydroline;2021  年  1  月,Wrightbus 的氢动力巴士车队投入客运服务,截至 2021 年 10 月,阻止了超过1000 吨有害二氧化碳的排放。
  
  2021 年 10 月,Wrightbus  还推出了世界上第一辆氢气双层巴士 Streetdeck Electroliner,这也是目前市场上充电速度最快的双层电动巴士,仅需  2  小时  45  分。(图片来自 Wrightbus 官网)

  全球知名的工程技术咨询企业——英国公司里卡多(Ricardo)也在加速提升燃料电池的创新能力。2021 年年初,里卡多宣布与 AFCEnergy plc 合作,专注于氢燃料电池产品和服务的联合开发。不久,里卡多又宣布将在英国肖勒姆技术中心投资建设一个氢能开发和测试设施,以支持公司在氢气、燃料电池和绿色替代燃料方面的现有工作。2021年 4 月,里卡多宣布将在布莱顿大学最先进的发动机开发设施中测试公司创建的氢燃料研究引擎原型。该测试计划将评估发动机的性能、效率和排放,以评估其作为未来多缸发动机的可行性,可提供可再生、经济和耐用的技术解决方案,以加速重型卡车、非公路机械和船舶的零碳排放。
  
  英中携手“零碳”之路
  “氢”装上阵拓商机


  当前,实现碳中和在全球范围内得到越来越多的共识,如何实现商用车零排放,是交通领域碳中和的难点和重点问题,而氢能和燃料电池技术是这个领域的重要解决方案。
  中国很重视氢能燃料电池汽车的发展。2020 年 11 月,国务院发布《新能源汽车产业发展规划(2021— 2035年)》提出加强探索新一代车用电机驱动系统解决方案,突破氢燃料电池汽车应用支撑技术瓶颈;仅 1 个月又发布《新时代的中国能源发展》白皮书,进一步明确推动氢能燃料电池技术链和氢燃料电池汽车产业链发展。2020 年底,中国燃料电池汽车保有量达到  7352 辆,中国燃料电池汽车已进入商业化初期。2021 年 8 月,京津冀、上海、广东城市群正式获批为首批氢燃料电池汽车示范城市群,带动中国氢燃料电池产业走向高速发展阶段。
  英国是氢能和燃料电池技术领域的先行者。作为共谋零排放汽车未来的伙伴,中英两国已经在该领域开展了多种形式的合作:
  
  2019 年 11 月,长安新能源汽车科技有限公司英国氢燃料电池技术创新中心在英国伯明翰正式成立。(图片来自网络)

  依托成功申报的英国政府APC项目,该中心将携手英国顶级燃料电池企业 Intelligent Energy 共同研发全功率型燃料电池汽车。未来三年,长安新能源科技公司将正向开发两个燃料电池动力系统平台,全面掌握燃料电池整车集成、控制能力,推进燃料电池汽车早日商业化运营。
  英国公司庄信万丰(Johnson Matthey)是可持续技术领域的全球领导者。2021 年,该公司在上海开始运营其最先进的生产设施,生产氢燃料电池的关键组成部分——膜电极组件(MEA),预计年产 400 万个燃料膜电极,足以为超过 1 万辆商用车和公交车提供动力,每年减少中国道路排放 12.5 万吨二氧化碳。
  2021 年 6月,河南兰兴电力机械有限公司与英国唯一的氢能和燃料电池集成商——洛根能源(LoganEnergy Ltd)正式签订合作协议。双方将在河南省焦作市温县投资建设氢能产业园,开展电解水制氢、氢储能、氢应用等相关示范项目,先期投资额为1亿元。
  应对全球气候变化挑战,供应绿色未来,英中两国合作空间广阔。
  
 
  锁定合作机会
  免费获取企业名录


  本次论坛还将针对中国市场的需求,发布中文版英国氢能与燃料电池汽车供应链企业名录,将甄选多家英国代表企业,展示英国在这一行业的优势,供中国产业界与学术界的志同道合者参考与探讨,并助力中方商业伙伴锁定适合的商业合作机会。
  
  报告发布后,还将在“英中商务对接”线上平台上提供电子版。届时,您可通过点击下方链接访问页面获取该报告。
https://ukbusinessinchina.com/zh-hans/qiche


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